국가발전정책연구원

언론보도에 의하면 코레일과 한국도로공사는 KTX 마일리지를 고속도로 통행료로 사용하고 하이패스용 단말 ·카드로 주요 역사의 주차장을 통과할 수 있는 연계서비스를 추진한다고 한다. 마일리지 시효소멸 문제는 그 동안 많은 논란이 있었는데, 마일리지 통합사용은 사용범위를 폭넓게 할 수 있다는 점에서 이러한 문제점을 해결하고 소비자의 입장에서는 매우 바람직해 보인다. 공공기관, 공기업, 그리고 공공성이 강한 기업 간의 통합마일리지 체계를 구축하면 어떨까? 그 동안 마일리지 사용이 어렵고, 매년 거액의 마일리지가 소멸되는 문제를 해결하는데 도움이 되지 않겠는가? 공공부문이 마일리지 소멸문제 해결에 적극 나서고 이에 소비자들이 호응한다면 민간부문도 소비자의 환심을 사기 위해 마일리지 통합에 적극 나설 것임은 분명하다.